行業(yè)新聞

致力于廣播設(shè)備的創(chuàng)新與產(chǎn)品服務(wù)

廣播在融媒時代的探索與實踐

2019年05月16日廣播融合瀏覽量:0

這是一個多元信息復(fù)合爆炸的時代。人們以各種渠道和載體獲取和擴(kuò)散著海量信息;

這是一個傳播行業(yè)兇猛競爭的時代。眾媒體八仙過海,用盡渾身解數(shù),只為成為更多用戶的信息主通道。

這是一個能輕易整合與被整合的時代。有時魚吃了蝦米,有時魚吃了其它的魚。

然而,所有這些環(huán)境因子也同時創(chuàng)造了一個最適宜“合作”的黃金時代。這個時代中,有效合作產(chǎn)生的革命力和創(chuàng)造力正不斷刷新著人們的認(rèn)知。

存在即價值。依然活躍著的不同領(lǐng)域的媒體,在互相進(jìn)行侵略式的“拼搶”之前,更值得考慮“互補(bǔ)式的共生”,或是更理想的——“合作式的共榮”。

“融媒體”的理念與實踐,就是在積極打造這種“共生、共贏、共榮”的良性生態(tài)。

百度對“融媒體”的定義是:充分利用媒介載體和新媒體特性,把廣播、電視、報紙等既有共同點,又存在互補(bǔ)性的不同媒體,在人力、內(nèi)容、宣傳等方面進(jìn)行全面整合,實現(xiàn)“資源通融、內(nèi)容兼融、宣傳互融、利益共融”的新型媒體平臺。

浙江電臺交通之聲的融媒體之路,正在探索前行。

一、資源融通,開拓傳播主陣地

線上播出是傳統(tǒng)廣播傳播的主陣地,由線上廣播的核心資源延伸

開發(fā)的“兩微”傳播,一張一弛,實現(xiàn)了廣播的差異傳送,多端傳播。

廣播頻率是浙江電臺交通之聲的主陣地,也是融媒合作的核心節(jié)點。除了FM93的頻率資源外,交通之聲擁有官方微博“浙江交通之聲”和官方微信號“HIFM93”。93官方微信是全國首批上線的公眾號,以“新聞+服務(wù)”為定位,從2012年運營起,就始終被定位于“獨立于廣播節(jié)目之外,又與其‘骨肉相連’”的一個現(xiàn)代媒體平臺。官方微信從內(nèi)容定位到發(fā)展策略,都經(jīng)過了專項策劃與專業(yè)實施。今天的“HIFM93”,一方面重點關(guān)注于突發(fā)應(yīng)急事件的線上新聞報道,一方面將滿足用戶互動與各類需求放在重要位置,提供“高速路況查詢”、“城區(qū)路況查詢”、“車輛違章信息查詢”、“氣象信息查詢”等一系列微信端服務(wù),還可以為用戶針對性地提供交通出行的“私人訂制”服務(wù)。2014年10月,“路況查詢”功能在93官方微信上線,截至2016年5月,路況平臺總查詢數(shù)為4,857,768人次。查詢井噴期集中在長假高速免通期和突發(fā)事件期,單個長假最大查詢量超過30萬人次。新媒體排行榜“新榜指數(shù)”數(shù)據(jù)顯示,2015年以來,“FM93交通之聲”微信公眾號排行中國媒體機(jī)構(gòu)微信影響力排行榜電臺榜第一,中國新媒體排行榜民生榜第一,在所有公眾號中排行全國第三。浙江電臺交通之聲新媒體平臺已擁有近125萬微信粉絲,138萬微博粉絲。此外,蜻蜓、喜馬拉雅等新媒體聲音云平臺上業(yè)已開辟交通之聲頻道專區(qū),專門播放適合網(wǎng)絡(luò)傳播的自制類節(jié)目,開拓調(diào)頻收聽以外的網(wǎng)絡(luò)收聽市場。FM93交通之聲通過實時網(wǎng)絡(luò)收聽數(shù)據(jù),分析粉絲聽眾價值取向和收聽習(xí)慣,對頻道自制類節(jié)目進(jìn)行不斷優(yōu)化與調(diào)改。

二、內(nèi)容兼融,實現(xiàn)融合傳播

融媒傳播,內(nèi)容為本。傳統(tǒng)的廣播內(nèi)容采集主要服務(wù)于廣播的線上線性傳播,“廣播+兩微”的內(nèi)容采集,則實現(xiàn)了從音頻到視頻、文字、圖片的一專多項采集,為立體傳播創(chuàng)造了條件。

1、打造“新聞資訊中央廚房”

“多媒體新聞中心”作為交通之聲兩頻率及新媒體等多平臺的新聞資訊提供方,在維持原有運行的基礎(chǔ)上,逐漸改造成為以“一次采集、多種生成、多元發(fā)布”為理念的“新聞資訊中央廚房”,并在運行中不斷完善,實現(xiàn)迭代升級。在體系建立過程中,重點實現(xiàn)新聞資訊多媒體傳播,做好對旗下兩頻率節(jié)目中心的新聞資訊支撐,完成新媒體新聞資訊產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)、實現(xiàn)新聞策劃的全媒體化。

由浙江電臺交通之聲多媒體新聞中心主導(dǎo)的“新聞資訊中央廚房”上線后,致力于將一個新聞內(nèi)容區(qū)分、共享并匹配至不同媒體,使新聞資訊和信息得以多點傳播、海量到達(dá)。

廣播與新媒體,是浙江電臺交通之聲新聞傳播的左右二手,各有招式又組合成拳。一方面,廣播新聞傳播要做到極致,另一方面,則要搭建屬于自己的新媒體傳播平臺,不斷研究和嘗試新媒體中的新聞傳播方式。一次采集、多種生成、多元發(fā)布,“新聞資訊中央廚房”再造了采編流程,實現(xiàn)了一個新聞內(nèi)容的多媒體傳播——從每日選題、審核環(huán)節(jié)的分類,至記者采訪過程中音頻、視頻、文字、圖片不同素材的同時采集,至編輯成稿過程中對各媒體特征的深入考慮,最終做出判斷,將不同風(fēng)格類型的新聞產(chǎn)品分送到廣播、微博、微信平臺等。

2、發(fā)揮浙江應(yīng)急廣播優(yōu)勢

2015年8月,浙江電臺交通之聲被浙江省政府授予“浙江應(yīng)急廣播頻率”。為了提高大眾的防災(zāi)避險意識和自救互救能力,交通之聲在官方微信上特設(shè)了“一鍵應(yīng)急”求助功能。 “一鍵應(yīng)急”功能主要包括了發(fā)布求助信息,如搭電、泊車、換胎、尋人尋物等,以及普及應(yīng)急自救知識。該微信功能將浙江應(yīng)急廣播的公信力和影響力在新媒體平臺上得以延展。

“高考”是每年社會關(guān)注度極高的事件。浙江電臺交通之聲作為浙江應(yīng)急廣播,除了報道高考相關(guān)的熱點新聞外,還及時關(guān)注高考政策變化,發(fā)布具有建設(shè)性的教育話題,并在高考期間組織“愛心助考”服務(wù)。高考專題策劃分三個階段推進(jìn),分別是“高考預(yù)熱篇——高考的不同打開方式”、“高考進(jìn)行時”、“考后志愿咨詢服務(wù)”,通過廣播和新媒體線上線下聯(lián)動,以“關(guān)鍵詞回復(fù)”、“線上交流、線下推送”等互動形式,對2016年高考進(jìn)行全方位、全景式、全媒體跟蹤報道。此類高考服務(wù)設(shè)計因滿足了用戶的剛性需求,因此對FM93官方微信的粉絲增長、用戶粘度、使用頻率和活躍度做出了很大貢獻(xiàn)。而原有的粉絲基數(shù)和良好的平臺基礎(chǔ)也為FM93新媒體平臺的新聞傳播和社會服務(wù)效果起到放大和加分作用。

今年年初,金華浦江三名孩子失蹤一事,成為社會關(guān)注的熱點。從事發(fā)當(dāng)天起,浙江電臺交通之聲官方微信連續(xù)推送事件進(jìn)展,其中,“找到孩子”的微信內(nèi)容發(fā)布半小時內(nèi)點擊量即突破10萬,半天點擊量超越45萬,點贊數(shù)超13,000。93官微對新聞事件的敏感、迅速和專業(yè)收獲了網(wǎng)友們的紛紛留言、點贊。許多網(wǎng)友不僅全程關(guān)注了搜救進(jìn)展,還不斷通過微信互動平臺留言提供線索、給出救援建議。

《FM93直擊臺風(fēng)燦鴻》微信策劃中,先是利用連續(xù)8個頭條推送,全方位地報道和跟進(jìn)了臺風(fēng)的路徑、影響、危害等即時信息。其次,在微信平臺上提供臺風(fēng)路徑的實時查詢功能,將聽眾轉(zhuǎn)化為公眾號粉絲,并增強(qiáng)互動。報道全程,實現(xiàn)消息實時刷新,不拘泥于日常公眾號的推送時間與次數(shù)的限制,權(quán)威而全面地整合信息,鎖定粉絲關(guān)注度。本次《直擊臺風(fēng)燦鴻》微信特別推送,相關(guān)推送總閱讀數(shù)超500萬次,單篇閱讀量高達(dá)110萬。

三、宣傳互融,構(gòu)建新廣播聚合體

傳統(tǒng)廣播面向互聯(lián)網(wǎng)背景下成長起來的80后,90后,必須要有符合新思維的廣播新理念,才能適應(yīng)廣播新生代的傳播需求?;齑钆c跨界,多種傳播形態(tài)并舉不失為明智之舉。

根據(jù)新的市場需求和發(fā)展需要,2015年底,頻道面向市場提出了打造“聲音媒體、活動媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體”三媒合一的“新廣播聚合體”。用一句話概括當(dāng)下的媒體和市場,一切都在變革當(dāng)中,而且速度之快難以想象。融合和分化同時進(jìn)行,雙向的流程都在加速。新廣播聚合體就是在這樣的背景下產(chǎn)生的。對于客戶而言,如果電臺是一支能夠為廣告客戶征戰(zhàn)市場的軍隊,那以前這支軍隊只有空軍(即廣播頻率),而現(xiàn)在則是海、陸、空三軍聯(lián)合作戰(zhàn)——不僅繼續(xù)擁有最強(qiáng)大的調(diào)頻廣播,更有專業(yè)的線下活動策劃執(zhí)行團(tuán)隊和互聯(lián)網(wǎng)傳播團(tuán)隊。以前,廣播的活動和新媒體基本是配合節(jié)目來開展工作的,而在新廣播聚合體下,聲媒、動媒、網(wǎng)媒的關(guān)系是平行的,它們最首要的共同目標(biāo)就是為廣播客戶在新的市場環(huán)境和傳播環(huán)境下提供更優(yōu)質(zhì)、更有效和更具有針對性的服務(wù)。

新廣播聚合體戰(zhàn)略是細(xì)致研究和透徹研討的結(jié)果。2015年下半年開始,頻道特別邀請浙江大學(xué)傳播學(xué)教授和團(tuán)隊與電臺人員共同進(jìn)行專項研討。經(jīng)歷了反復(fù)調(diào)研、辯論、論證,最終得出這樣的結(jié)論:廣播也是可以進(jìn)化的!進(jìn)化的方式,就是重新梳理作為傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢資源,重構(gòu)廣播機(jī)構(gòu)的定位、功能、運作機(jī)制和服務(wù)理念。在媒體變得無處不在,一切皆“媒”的時代,新廣播聚合體的核心任務(wù)就是滿足各類用戶的多元需求,無論是“聲媒”平臺,“動媒”平臺,或是“網(wǎng)媒”平臺,都需要打通生產(chǎn)、社交、互動、線上與線下、傳統(tǒng)媒體和新媒體的邊界和壁壘,創(chuàng)造出更好的內(nèi)容產(chǎn)品、體驗方式和傳播形態(tài),為企業(yè)客戶和聽眾/用戶——這兩類電臺最核心的目標(biāo)對象服務(wù)。

由浙江電臺交通之聲特別策劃的《暢談十三五——杭州區(qū)縣市委書記訪談》,進(jìn)一步擴(kuò)大了融媒體合作陣地,實現(xiàn)了電臺、報紙、互聯(lián)網(wǎng)三類媒體的共同傳播。特別策劃內(nèi)容不僅在FM93及頻道官方微信有所報道,還在《錢江晚報》、“浙江在線”中以文字形式呈現(xiàn),在“新藍(lán)網(wǎng)”新聞客戶端中以視頻直播方式呈現(xiàn)......多媒體、多形態(tài)的傳播方式,讓此次專題報道的傳播力激增,亦獲多方好評。

2016年初,F(xiàn)M93《小崔熱線》節(jié)目在“美拍APP”上開始嘗試在廣播直播的同時進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)視頻直播。目前,節(jié)目每日的在線同步收看人數(shù)超過5000人,峰值超過12000人,單期節(jié)目峰值點贊量突破30萬,位列“美拍APP”上同時段熱搜榜第一位。網(wǎng)絡(luò)視頻直播,粘合粉絲聽眾,節(jié)目互動立體化,節(jié)目影響力有所提高。

2016年4月,《93新動力》節(jié)目推出“關(guān)愛加班狗”活動,首次與互聯(lián)網(wǎng)平臺“美團(tuán)”進(jìn)行合作,在美團(tuán)外賣app首頁放置節(jié)目活動推廣頁面。五天時間內(nèi),帶有節(jié)目logo的推廣頁面就獲得了180萬人次點擊量。兩周內(nèi),美團(tuán)APP中參與活動的外賣商家總共累計了600萬人次的點擊量??傆?80萬人次瀏覽了活動頁面。?

四、利益共融,實現(xiàn)“共贏”生態(tài)

我們不斷探索著電臺、聽眾、客戶三者的“利益共融”模式。

除了日常節(jié)目的微信互動外,浙江電臺交通之聲也特別利用節(jié)日新媒體活動策劃來粘合用戶。如:春節(jié)期間,頻道在微信上推出聲音賀卡,每位主持人根據(jù)自己的個性、特色、節(jié)目特點錄制各自的點子聲音賀卡,聽友粉絲根據(jù)自己的喜好選擇賀卡,發(fā)送給他人。這一活動充分融合了廣播的聲音優(yōu)勢與微信的便捷傳播,以一種廣播特有的方式送出新年祝福。又如:93的品牌活動“溫暖回家路”,每年都會在春運期間進(jìn)駐高鐵站、汽車站、高速服務(wù)區(qū)等多個流動人口密集的公共場所,傳播祝福、傳遞安全。此次,我們引進(jìn)了交互視頻直播平臺nice進(jìn)行活動視頻直播,將整個活動過程在網(wǎng)絡(luò)上傳播,為傳統(tǒng)活動增加了即時互動性。

頻道通過技術(shù)開發(fā)產(chǎn)品,如阿里云負(fù)載平衡、新短信群發(fā)平臺、視頻直播等,不斷提升粉絲活躍度與粘合度。同時,不同應(yīng)用類型的新技術(shù)亦能協(xié)助節(jié)目端生成內(nèi)容、營銷拓展市場,如聲音賀卡、語音喊紅包、砍價系統(tǒng)、微信報名、關(guān)鍵詞搜索、H5游戲等。例如,頻道設(shè)計開發(fā)的“全民喊紅包”產(chǎn)品,把用戶和聽眾整合起來,讓廣播和新媒體實現(xiàn)互動,使?fàn)I銷變得非常有趣?!拔逡弧眱商熘?,這一設(shè)計為客戶實現(xiàn)了近7萬人的“喊紅包”互動量。在“臺慶感恩月”之際,推出“粉絲遇上紅包雨”活動,通過接入優(yōu)選的生活應(yīng)用服務(wù)優(yōu)惠資源、開發(fā)的競猜價格小游戲等方式,在短短幾周內(nèi),實現(xiàn)互動參與人數(shù)20余萬。

“新廣播聚合體”戰(zhàn)略受到了客戶的高度認(rèn)可。特別是針對重點年約客戶,變以往依賴時段的銷售方式為整合營銷,不局限于廣播線上宣傳,而是充分調(diào)動聲媒、網(wǎng)媒、動媒力量,進(jìn)行立體化的品牌傳播,設(shè)計更具有吸引力的營銷產(chǎn)品,與客戶建立更穩(wěn)固深入的合作關(guān)系。

“93購車節(jié)”已成功舉辦13屆,為廣大參展車商和全省消費者搭建起一個交流、交易的平臺。2016年,通過聚合體力量,“購車節(jié)”更上一個臺階,利用節(jié)目宣傳、微信推送、微信關(guān)鍵字回復(fù)、微信貼片廣告、微信商城銷售等全媒體共同推廣,集結(jié)意向用戶近3000組,現(xiàn)場購車成交金額超過1.2億元。

FM93的品牌活動“氧氣音樂節(jié)”,正是頻道融媒傳播、融媒運營的經(jīng)典案例?!把鯕庖魳饭?jié)”每年5月18日前后在杭州舉行,至今已創(chuàng)辦三年,目前位列全國七大音樂節(jié)之一。傳統(tǒng)廣播創(chuàng)辦戶外音樂節(jié),使廣播不再局限于只為電波另一端的聽眾播放音樂,還能以音樂節(jié)的形式為受眾帶來現(xiàn)場體驗。音樂節(jié)的門票銷售方式,也從傳統(tǒng)的現(xiàn)場購票變成如今的多渠道銷售:大麥網(wǎng)、淘寶、微店……各類互聯(lián)網(wǎng)售票渠道,不僅讓聽眾聽到廣播后,能實時用手機(jī)或電腦買到票,也讓電臺的銷售變得更快捷和經(jīng)濟(jì)。而互聯(lián)網(wǎng)的銷售方式,更讓 “氧氣音樂節(jié)”和FM93品牌得到了空前傳播。目前的音樂節(jié)運作模式,是前期整合廣播、戶外、報紙、電視、新媒體等進(jìn)行密集宣傳造勢;音樂節(jié)現(xiàn)場,由新藍(lán)網(wǎng)進(jìn)行全程視頻直播,讓更多不能到達(dá)現(xiàn)場的聽眾也感受 “氧氣”的盛況和FM93的品牌影響力。同時配合微博、微信墻,實現(xiàn)實時互動和二次傳播。2015年,“百草味”冠名“氧氣音樂節(jié)”。這家電商企業(yè)正是了解到電臺在融媒時代的前瞻性和行動力,才促成了彼此的深度合作。百草味將“氧氣音樂節(jié)”與自有的“517吃貨節(jié)”進(jìn)行捆綁,在其電商平臺進(jìn)行宣傳?!把鯕庖魳饭?jié)”的多媒體傳播力為“百草味”擴(kuò)大了品牌影響力,也為其“吃貨節(jié)”引流,完成了銷量提升。同時,“百草味”在電商平臺的宣傳,也對氧氣音樂節(jié)起到推廣作用。雙方互惠互利,合作結(jié)果獲得客戶、活動參與者和電臺用戶的高度認(rèn)可。

“新廣播聚合體”成為交通之聲以融媒的思維,打通媒體邊界,實現(xiàn)互聯(lián)互通的有益嘗試。做強(qiáng)“聲媒”,做足“動媒”,做活“網(wǎng)媒”已成為頻道共識。而其中交通之聲每年300多場的“動媒”活動則尤為引人注目,在“體驗為王”的時代,活動發(fā)揮了獨特的作用,正如浙江廣電集團(tuán)副總編輯董傳亮總結(jié)的:活動是廣播打造品牌的抓手,攪動社會的抓手,媒體融合的抓手,營銷拓展的抓手。

融媒體時代,創(chuàng)新才能創(chuàng)造生命力。創(chuàng)新意味著變化萬千、推陳出新。而始終不變的依然是“一個中心與兩個基本點”——以 “數(shù)據(jù)庫”為中心,以“用戶”和“服務(wù)”為基本點。

無論是廣播還是電視,“資源有限”是個普遍問題。而發(fā)展“融媒體”,用好網(wǎng)絡(luò)媒體這個“無限空間”,就能首先突破覆蓋范圍的界限,大大擴(kuò)展廣播和電視媒體的傳播面。

融媒體帶來的可能是最重要的一個后果即“媒介之間的邊界由清晰變得模糊”。因此,“打通”是融媒體時代模式創(chuàng)新的關(guān)鍵。基于對“廣播聚合體”的研究和實踐,我們可以嘗試討論:在“聲媒、網(wǎng)媒、動媒”融合的基礎(chǔ)上,再加上“視媒”單元,會是什么情況?能否形成一個真正意義上的“融媒體聚合小組”?將阿米巴小組的原則運用于這樣的小單元,是否可以實現(xiàn)真正意義上的“融媒聚合體”,并獲得快速發(fā)展?

“融媒體聚合”,必將深度改變所有的媒體。浙江電臺交通之聲的融媒之路還在加快探索中。

海峽廣播電視設(shè)備工程有限公司地址:福建省福州市鼓樓區(qū)軟件大道89號福州軟件園A區(qū)28號樓五層

Copyright ? 1999-2024All Rights Reserved閩ICP備12023208號